U najnovijim snimkama iz zraka prikazano je kako trenutno izgleda poddionica autoceste Buna – Počitelj. Ugovor o izgradnji ove poddionice potpisan je 18. svibnja 2019. godine, a vrijednost ugovora iznosi 25.692.383,53 eura sa PDV-om.
Sredstva su osigurana putem Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) te su bespovratnim sredstvima Europske unije u visini od 8,7 milijuna eura koja je osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Rok za završetak radova na navedenoj poddionici je 18 mjeseci. Poddionica Buna – Počitelj je duga 7,2 km i dio je dionice autocesta na Koridoru Vc Mostar jug – Počitelj.
Poddionica je locirana na geološki izuzetno povoljnom, relativno ravnom terenu. Počinje na oko 4 km južno od sela Hodbina. Trasa autoceste je položena tako da ne presjeca gušće naseljena područja, nego prolazi iznad kanjone rijeke Neretve u blizini nekoliko naseljenih mjesta i završava neposredno ispred petlje Počitelj.
Trasa uključuje dva natputnjaka, jedan podputnjak i dva prolaza za životinje, kao i izgradnju dvostranog odmorišta Rotimski potok. Podsjetimo, u 2022. godini kreće izgradnja 90,1 km autocesta u vrijednosti 2,58 milijardi KM. Ukupna ulaganja u izgradnju autocesta na Koridoru Vc u Federaciji Bosne i Hercegovine, uključujući građevinske objekte i opremu, uključujući i investicije u toku, iznose 2,65 milijardi maraka. Osim toga izvršena su ulaganja u eksproprijaciju zemljišta blizu 290 milijuna maraka.
Do sada je u potpunosti izgrađeno i nalazi se u upotrebi oko 114,5 kilometara autoceste, i to dionice Svilaj – Odžak, Zenica sjever – Tarčin i Međugorje – Bijača, ističe u razgovoru za Faktor Elmedin Voloder, vd direktor Autocesta Federacije BiH.
“Financiranje do sada izgrađenih dionica autocesta na Koridoru Vc vršeno je putem kreditnog okvira zaključenog između Bosne i Hercegovine i međunarodnih financijskih institucija prije svega Europske investicijske banke (EIB) i Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Zatim OPEC Fonda za međunarodni razvoj – OFID i Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj – KFAED, osim dionice Kakanj – Sarajevo sjever koja je financirana iz budžeta Federacije BiH“, pojašnjava Voloder.
