Nedjelja, 11 svibnja, 2025

ISTAKNUTE VIJESTI

spot_img
spot_img
spot_img

Raspisan natječaj za izgradnju prve faze brze ceste od Pologa do Gruda

Hercegovina.in

Autoceste Federacije BiH najavile su početak izgradnje brze ceste koja će povezivati Mostar, Široki Brijeg i granicu s Republikom Hrvatskom.

Vrijednost cijelog projekta je skoro milijardu maraka, dok će prvi dio koji se odnosi na izgradnju u Županiji Zapadnohercegovačkoj, prema nedavno raspisanom javnom natječaju, koštati 50-ak milijuna maraka.

Izgradnja ove brze ceste obuhvatit će dionice od Mostara do granice s Hrvatskom, s naglaskom na početni dio sekcije od Pologa do Podledinca i od Pologa do Gruda Istok. Ukupna planirana duljina iznosi 11,76 km. Radovi uključuju sve od temelja do površinskog sloja ceste, što podrazumijeva značajne građevinske aktivnosti.

- Tekst se nastavlja ispod oglasa -

Tko će graditi cestu?

Za realizaciju projekta koristit će se otvoreni postupak s kriterijem najniže cijene. Natječajna dokumentacija bit će dostupna od 30. siječnja 2025. godine, a rok za podnošenje ponuda istječe 31. siječnja 2025. godine u 13:00 sati. Ponude će se otvarati istoga dana u 13:30 sati, na adresi JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar, ul. Adema Buća 20.

Financiranje

Projekt će se financirati iz sredstava Federacije BiH, a ugovor predviđa garancije za ponudu i izvršenje radova, kako je navedeno u natječajnoj dokumentaciji. Trajanje ugovora je 30 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao.

Projekt izgradnje brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske je dio šireg infrastrukturnog plana. Zamišljena je kao dio veće mreže koja će omogućiti brži i efikasniji prijevoz ljudi i roba, posebice povezujući Hercegovinu s Hrvatskom.

- Tekst se nastavlja ispod oglasa -

Cesta će povezivati Mostar s Širokim Brijegom, i dalje prema granici s Hrvatskom. Trasa je strateški važna jer povezuje središnje dijelove Hercegovine s Jadranskom magistralom u Hrvatskoj. Projekt uključuje izgradnju više desetaka kilometara moderne dvosmjerne ceste koja bi trebala zadovoljiti sve sigurnosne i tehničke standarde za brze ceste.

Financiranje ovakvih projekata obično uključuje kombinaciju domaćih izvora i međunarodne pomoći, uključujući kredite i grantove od međunarodnih financijskih institucija poput Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) ili Europske investicijske banke (EIB).

najnovije vijesti