Na sjednici Gradskog vijeća razgovaralo se o nedavnim incidentima na Starom mostu, kao i o aferi korištenja službenog vozila u osobne svrhe.
Vijećnik HRS-a, Slavko Zovko, na sjednici Gradskog vijeća postavio je pitanje o tome postoji li odluka koja regulira skokove sa Starog mosta.
”Ako ne postoji predlažem da donesemo odluku koja će uvesti reda na Stari most”, rekao je Zovko dodavši kako ne misli na tradicionalne skokove nego da je potaknut nedavnim skokom Švicarca s mosta te uvođenje ”pravila” od strane skakača.
”Turizam je jako važan za gospodarstvo i onakve stvari nisu dobre za turizam grada. Reguliranje bilo čega što je u vlasništvu Grada radi ovo Vijeće. Ako bilo koja udruga, pojedinac ili netko treći želi nešto regulirati treba izaći na izbore i praviti odluke. Pozivam da uključimo sve zainteresirane da donesemo odluku koja će to regulirati i da se izbjegne anarhija”, rekao je.
Naveo je kako ne može nitko osim vijeća donositi pravila.
‘’Ako se Klub skakača neće držati odluke koju donese vijeće možemo licitirati prostorom od 100 kvadrata koji im je grad dodijelio”, rekao je.
Vijećnik SDA, Haris Nazdraić, rekao je kako se ne može davati koncesija na skokove jer se skače već 459 godina.
”Trebamo da se zahvalimo Klubu skakača na zaštiti Starog mosta i njegovog okruženja”, rekao je Nazdraić.
Vijećnik HDZ-a BiH, Darko Pehar, upitao je postoji li pravilnik ili neki akt koji definira tko smije i pod kojim uvjetima skakati sa Starog mosta. Upitao je li Grad ikada dao nekome službeno koncesiju kad su u pitanju skokovi s mosta.
”Postoji i sve veći broj čamaca ispod Mosta. Jesu li subjekti registrirani i imaju li sve dozvole. Smatram da je nužno uspostaviti pravni okvir za sve aktivnosti koje se odvijaju na ovom lokalitetu”, rekao je Pehar.
Načelnica Odjela za gospodarstvo, komunalne i inspekcijske poslove, Amira Trbonja, rekla je kako se to treba urediti i kako je potrebno odnijeti plan s agencijom Stari grad i UNESCO-om.
”U 2023. godino smo donijeli tri rješenja. Kontrolu plovidbe rijekom Neretvom trebala bi kontrolirati županijska vodna inspekcija”, rekla je Trbonja.
Zovko je također zatražio i odgovor o tome postoji li pravilnik o korištenju službenih vozila grada Mostara.
”Imali smo slučaj u Komunalnom a sada imamo sramoćenje grada s vozilom parkiranim na plaži. Treba nekome biti veća sankcija da će mu biti jeftinije da ide osobnima autom nego da zloupotrebljava službena vozila”, rekao je Zovko.
Dobio je odgovor kako postoji pravilnik iz 2016. godine ali i da je u tijeku donošenje novog pravilnika i da će ovog mjeseca on biti donesen.
