Projekt izgradnje tunela Prenj, najvećeg cestovnog tunela u Bosni i Hercegovini i jednog od najdužih u Europi, nalazi se u završnoj fazi pripreme.
To su jučer za “Dnevni avaz” odgovorili iz JP “Autoceste Fédération BiH”.
Odobrenje banke
Podsjetili su da su, kako smo pisali, objavili javne oglase za nabavu nekretnina potrebnih za izvođenje pripremnih radova i izgradnju pristupnih cesta na dionici autoceste tunel Prenj na Koridoru 5C, kao i u svrhu izgradnje samog tunela. Naglasili su da je natječajni postupak za izvođenje radova u završnoj fazi.
– Evaluacija ponuda za prvu fazu završena je u ožujku 2025. godine, a Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD) dala je suglasnost za nastavak postupka. Za drugu fazu (Faza II) trenutno čekamo odobrenje banke – rekli su iz “Autocesta Federacije BiH”.
Podsjetimo, ova tvrtka je prethodno izjavila da je posljednji mjesec ove godine definiran kao rok za dodjelu ugovora za tunel Prenj. Međutim, nismo dobili precizan odgovor na naše pitanje očekuju li da će se taj rok ispoštovati i kakve bi, eventualno, mogle biti posljedice kasnijeg ugovaranja u cijeloj provedbi tog projekta.
Završna faza
– Postupak odabira nadzornika također je u završnoj fazi. Banka je pristala na tehničku evaluaciju, a natječajna dokumentacija za fazu RfP (Poziv za ponude) predana je na odobrenje početkom srpnja 2025. – navodi Autocest.
Tunel Prenj dug je 10.450 metara, a ukupna dionica autoceste blizu je 12,2 kilometra. Duljina desne tunelske cijevi je 10.165 metara, dok je lijeva pet metara kraća.
Najskuplji projekt
Kada bude završen, bit će deveti najduži cestovni tunel u Europi, značajno skraćujući putovanje između Sarajeva i Mostara – za otprilike 30 kilometara ili do sat vremena vožnje.
Prema ranijim izjavama iz “Autocesta Federacije BiH”, ovo će biti najskuplji projekt na cijeloj autocesti i njegova vrijednost trebala bi iznositi gotovo milijardu i sto milijuna KM.
