Radovi na poddionici Tunel Kvanj – Buna na Koridoru 5C su u punom jeku, a na terenu su već vidljivi konkretni radovi na izgradnji jedne od važnih dionica buduće autoceste kroz Hercegovinu.
Ovaj projekt dio je dionice Mostar jug - Buna i predstavlja značajan infrastrukturni korak prema potpunom povezivanju juga Bosne i Hercegovine modernom autocestom.
Poddionica Tunel Kvanj – Buna duga je oko 5,25 kilometara i projektirana je kao dvosmjerna četverotračna cesta s predviđenom brzinom do 120 kilometara na sat.
Trasa počinje otvorenim dijelom prije ulaska u tunel Kvanj, prolazi kroz brdo Kvanj i nakon tunela nastavlja preko vijadukta “Rotimski potok”, dugog oko 330 metara, koji prelazi istoimeni potok.
Dionica završava u Stanojevićima, neposredno prije odmorišta Rotimski potok, gdje se nastavlja na već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj.
Središnji objekt ove poddionice je tunel Kvanj, projektiran kao dvocijevni tunel radi veće razine sigurnosti i protočnosti prometa. Desna tunelska cijev duga je 2.645 metara, dok je lijeva duga 2.720 metara.
Autocest Federacije je priopćio da je u sklopu projekta planirana izgradnja nadvožnjaka “Rujevica” dugog 44 metra, koji će omogućiti nesmetanu komunikaciju između naselja Stanojevići i Gubavica. Također, planirana je izgradnja spojne ceste na cestu Buna – Rotimlja duljine 1.414 metara, zajedno s privremenom naplatnom kućicom.
Ugovor za izgradnju ove poddionice potpisan je 4. listopada 2024. godine, a izvođač radova je međunarodni konzorcij koji čine China Road and Bridge Corporation, Azvirt Limited Liability Company i Hering d.d. Široki Brijeg.
Vrijednost ugovora za izgradnju poddionice Kvanj – Buna iznosi 125,2 milijuna eura bez PDV-a. Projekt se financira sredstvima osiguranim ugovorom o zajmu s Europskom investicijskom bankom, uz bespovratna sredstva Europske unije osigurana putem Investicijskog okvira za Zapadni Balkan u sklopu Agende povezivanja.
Rok za završetak izgradnje ove poddionice je 30 mjeseci, a radovi obuhvaćaju iskop tunela, izgradnju glavne trase, mostova i prateće infrastrukture te se realiziraju prema međunarodnim FIDIC ugovornim standardima.
