Desna cijev tunela Kvanj, jednog od ključnih objekata na Koridoru 5C južno od Mostara, probijena je danas, 28. kolovoza, čime je obilježen važan građevinski korak u realizaciji ove dionice autoceste.
Međutim, potpuna provedba projekta i dalje ovisi o rješavanju pitanja zemljišta na području Ortiješa, koje ima status vojne imovine i nalazi se na planiranoj trasi autoceste.
Financiranje dionice Mostar Jug – Tunel Kvanj osigurano je još ranije kroz aranžman s Europskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD). Riječ je o tranši kredita do 60 milijuna eura, uz dodatna bespovratna sredstva od WBIF-a i Europske unije u iznosu od 30 milijuna eura.
Međutim, zbog višegodišnjeg čekanja i nemogućnosti povlačenja sredstava kredita prema planiranoj dinamici, JP Autoceste FBIH plaća naknade na nepovučeni dio kredita.
Prema navedenim podacima, do sada je po toj osnovi plaćeno više od 1,5 milijuna KM.
Ured za reviziju institucija u Federaciji BiH također je ukazao na ovaj problem. U izvješću o financijskoj reviziji Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH za 2024. godinu navedeno je da ugovori s EBRD-om predviđaju naknadu od 0,5 posto godišnje na nepovučena sredstva.
Samo u 2024. godini, prema istom izvješću, obračunata je naknada od 442.115 KM po ugovoru EBRD-a broj 49.058, dok su troškovi po toj osnovi evidentirani i u prethodnim godinama.
Dakle, pitanje rješavanja imovinsko-pravnih odnosa na ovoj dionici ima i izravnu financijsku dimenziju, jer bi svako daljnje odgađanje moglo značiti nastavak plaćanja naknada na sredstva koja još nisu povučena.
Sada se očekuje ključna odluka Predsjedništva Bosne i Hercegovine koje bi se na sjednici 31. kolovoza trebalo pozabaviti pitanjem vojne imovine na području Ortiješa.
Prema dostupnim informacijama, Ministarstvo obrane BiH i Zajednički stožer Oružanih snaga BiH već su dali odobrenje za dijelove predmetne lokacije, uz procjenu da njihovo korištenje za izgradnju Koridora 5C ne bi ugrozilo borbenu spremnost i operativnost Oružanih snaga BiH.
Ako Predsjedništvo BiH donese potrebnu odluku, zemljište koje nije potrebno za perspektivne vojne svrhe moglo bi se staviti u funkciju izgradnje autoceste. Do sad su članovi Predsjedništva BiH Željko Komšić i Denis Bečirović odbijali staviti ovo zemljište u funkciju izgradnje autoceste kroz Hercegovinu.
Dionica Mostar Jug – Tunel Kvanj važna je za povezivanje Mostara s Koridorom 5C i rasterećenje postojeće cestovne mreže, koja je posebno opterećena na ulazima i izlazima iz grada.
Proboj tunela Kvanj time predstavlja završetak važnog segmenta gradnje, dok nastavak provedbe prema Mostaru sada u značajnoj mjeri ovisi o institucionalnom rješavanju pitanja vojne imovine.
