Zračne luke u Federaciji BiH u posljednja dva mjeseca desile su se najmanje dvije loše stvari. Prvo su zbog koronavirusa zatvoreni, a nakon toga im je zbog namicanja sredstava za korona-zakon Vlada FBiH srezala grant.
Ovoj perspektivnoj grani podrezana su krila, a visoke ciljeve zamijenilo je puko preživljavanje, piše Klix.ba.
Marin Raspudić, direktor Zračne luke Mostar, za Klix.ba kaže kako menadžment ove zračne luke poduzima sve kako bi održao poslovanje i sačuvao radna mjesta.
“Naši gubici su negdje oko 1,5 milijuna KM. Mislim da ovu godinu treba nekako preživjeti i spremati se za iduću. Uz pomoć Vlade HNŽ i Federacije BiH nastojat ćemo zadržati sva radna mjesta”, kazao je on nesiguran da li će doći do obnavljanja linija Croatia Airlinesa prema Zagrebu, a sigurno neće Eurowingsa prema njemačkim građanima.
Mostarska zračna luka svoje nade usmjerava u domaću kompaniju FlyBosnija te oživljavanje linija koje bi u obližnje Međugorje dovelo talijanske vjernike.
“Nastojat ćemo iskoristit komparativnu prednost naše zračne luke u odnosu na Split i Dubrovnik, jer vjernici neće morati nakon slijetanja prelaziti granice i zadovoljavati dodatne epidemiološke mjere”, zaključio je Raspudić.
