Ova prometnica trebala bi povezati neke od najrazvijenijih industrijskih i trgovačkih zona u zemlji, ubrzati protok robe i ljudi, te značajno smanjiti gužve na preopterećenoj magistrali M5.
Izgradnja prve dionice brze ceste kroz Federaciju Bosne i Hercegovine službeno je završena, u što se uvjerila ekipa BiznisInfo.ba.
Riječ je o dionici dugoj oko pet kilometara između Viteza i Travnika, koja predstavlja prvi od ukupno pet lotova buduće brze ceste Lašva – Nević Polje.
Ova prometnica jedan je od najvažnijih projekata u srednjoj Bosni. Trebala bi povezati neke od najrazvijenijih industrijskih i trgovačkih zona u zemlji, ubrzati protok robe i ljudi, te značajno smanjiti gužve na preopterećenoj magistrali M5.
Pogledajte video koji pokazuje kako cesta izgleda:
Radovi završeni, ali vožnja neće uskoro
Iako je dionica trebala biti završena ranije, ljetos je odobreno dodatnih šest milijuna maraka, što znači da je bilo potrebnih dodatnih radova. Međutim, na otvaranje će se još čekati, vjerovatno nekoliko godina.
Razlog: dionica se može pustiti u promet tek kada bude završena susjedna dionica kroz Poslovnu zonu Vitez – odnosno sekcija 2 te dionice u dužini od 560 metara, koja uključuje i izgradnju kružnog toka na magistralnoj cesti M5.
Čekanje bi moglo potrajati
Izgradnja dionice broj 4 tek je u pripremnoj fazi. Trenutno se radi na projektnoj dokumentaciji, pribavljanju suglasnosti i izdavanju odobrenja za građenje. Osim toga, bit će potrebno rješavati otkup zemljišta jer ovdje cesta već ulazi u gusto izgrađeno područje. Sve to može potrajati.
A kada radovi konačno počnu, i tu se može očekivati spor tempo – kao što je bio slučaj i s prvom dionicom. Sve ukazuje na to da će proći još dosta vremena prije nego što prvi automobili krenu novom brzom cestom.
Nema obilaznice kroz Vitez – cesta prolazi kroz poslovnu zonu
Kada je riječ o dionici čija se gradnja priprema, postojale su ideje o izgradnji svojevrsne obilaznice oko Viteza, ali se od toga odustalo. U sadašnjem konceptu, brza cesta će ići postojećom trasom kroz Poslovnu zonu Vitez. To znači proširenje magistrale dodatnim trakama i njenu transformaciju u brzu cestu.
S druge strane, Travnik će dobiti potpuno novu brzu cestu koja će služiti kao moderna Travnička obilaznica.
Zašto je ovo jedna od najvažnijih cesta u BiH
Brza cesta Lašva – Nević Polje smatra se projektom koji može potpuno promijeniti prometnu sliku središnje Bosne. Riječ je o regiji s više od 250.000 stanovnika, snažnoj industrijom, trgovinom i rastućim investicijama.
Magistrala M5 već godinama je preopterećena, sa čestim kolonama i sporim protokom prometa. Nova brza cesta:
- smanjit će vrijeme putovanja,
- povezati ključne industrijske zone,
- olakšati kretanje robe prema koridoru 5C i dalje prema EU,
- povećati sigurnost vozača,
- omogućiti novi razvojni zamah cijele regije.
Nakon autoceste na Koridoru 5C, ovo je zasigurno jedna od najvažnijih prometnica u Bosni i Hercegovini. Inače, pojasnio da se brza cesta razlikuje od autoputa po tome što nema zaustavne trake.
