4.9 C
Mostar
Ponedjeljak, 24 veljače, 2025

Gradi se tunel 392 metra ispod razine mora

Kada 2033. bude dovršen, bit će najduži i najdublji podmorski tunel na svijetu.

Rogaland Fixed Link, ili Rogfast kako ga od milja zovu, podmorski je tunel koji se gradi u Norveškoj, a kada 2033. bude dovršen, bit će najduži i najdublji podmorski tinel na svijetu. Norveška autocesta E39 vodi od Kristiansanda na jugu Norveške do Trondheimana sjeveru.

- Oglas -

Vožnja od početne do završne točke koja danas traje 21 sat, nakon dovršenja ovog graditeljskog megaprojekta skratit će se na pola i olakšati život među fjordovima koji će se mnogo manje morati oslanjati na trajekte.

Norvežani nisu početnici u izgradnji podmorskih tunela koji mnoge njihove otoke međusobno povezuju ili čine “bližima obali”, a onaj trenutačno najduži je tunel Ryfylke, koji je istovremeno, položen na 292 metra ispod morske površine, i najdublji tunel na svijetu.

Sam tunel Rogfast prokopava se na dionici između ispod Boknafjordena i Kvitsøyfjordena u norveškom Rogalandu i bit će dug 27 kilometara, a njegove dvije deset i pol metara široke cijevi bit će položene na dubinu od 392 metra ispod razine mora, čime će postaviti i novi svjetski rekord, ali i nova mjerila u cestovnom inženjerstvu.

- Oglas -

Očekuje se da će tunelom prolaziti oko šest tisuća vozila na dan.

Za potrebe izgradnje Rogfasta iskopat će se osam i pol milijuna kubičnih metara kamena, koji će se – jer ipak su to Norvežani, upotrijebiti za druge građevinske projekte i meliorizaciju okolnog zemljišta.

- Oglas -

Naprednim tehnikama tuneliranja i rješenjima koja stavljaju pod kontrolu suludi pritisak i osiguravaju strukturni integritet probijenih stijena, u gotovom će tunelu biti postavljen i vrhunski nadzorni sustav koji će analizirati podatke u realnom vremenu, zbog čega će Rogfast i biti jedan od najsigurnijih tunela na svijetu.

Cijena ovog megaprojekta i sama je magavisoka – iznosit će oko 22 milijarde norveških kruna, odnosno oko 2,1 milijardu eura. Financije su i bile razlog zašto ne izgradnja nakon početnog zamaha pauzirana 2019., ali radovi su dvije godine kasnije nastavljeni, jedio se očekivani rok dovršetka pomaknuo s 2026. na 2033. godinu.

- Oglas -

Povezani članci

Ostanite povezani

35,672ObožavateljiLajkaj
416SljedbeniciSlijedi
1,350PretplatniciPretplatiti
Mostar
isprekidani oblaci
5.9 ° C
5.9 °
5.9 °
93 %
2.1kmh
75 %
Pon
11 °
Uto
12 °
Sri
9 °
Čet
10 °
Pet
10 °
spot_img

Najnovije