Dok je Aerodrom u Sarajevu samo u srpnju ove godine zabilježio promet od 136.018 putnika, kako to pokazuju podaci Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH, a Tuzla 45.983 te Banja Luka 27.828, dotle ih je mostarska zračna luka u osam mjeseci ove godine izbrojala svega 516!
Tih petstotinjak putnika je na Aerodrom u Mostaru stizalo čarter-letovima. Redovnih linija nema, a da se sve svelo na čarter-letove, potvrđuje i informacija o prvom dolasku irskih hodočasnika, njih 140, koji su prije tri dana sletjeli avionom kompanije „Croatia Airlines“, piše avaz.ba.
Kako je rekao Nedeljko Ćorić, rukovodilac Sektora komercijale, planirano je još osam takvih čarter-letova koji će srijedom tijekom rujna i listopada stizati u mostarsku zračnu luku.
Međutim, od ovih dolazaka „kajmak će kupiti neko drugi“, jer, kako smo saznali, odlasci su rezervirani iz neke od zračnih luka u Hrvatskoj.
To nam je potvrdio i Ćorić, kazavši da je u tom aranžmanu Mostarski aerodrom samo pružatelj usluge.
Budući da se naplaćuje naknada od 15 eura po odlaznom putniku u međunarodnom prometu, onda je jasno da će od ovih letova Mostarski aerodrom pokupiti samo mrvice.
Mostarski aerodrom je u posljednje 24 godine samo 2012. i 2013. bio profitabilan. Strahovit pad broja putnika dogodio im se i prije pandemije. Tako su u 2018. doživjeli pad broja putnika od čak 33 posto u odnosu na 2017. godinu.
U životu ih održavaju financijske injekcije s viših nivoa vlasti, pogotovo, federalne. U posljednjih šest godina više od 20 milijuna KM je upumpano u ovaj aerodrom.
– Šestu godinu zaredom uplaćujemo između tri i četiri milijuna KM, kako Tuzli, Bihaću, tako i Mostaru. Na nekim zračnim lukama je to vidljivo, bez obzira na pandemiju koronavirusa, nažalost, u Zračnoj luci Mostar je to obrnuto proporcionalno. Međutim, ova sredstva koja smo dodjeljivali su na ovom principu, možda, još narednu godinu, tako da će i to iščeznuti. Bez velikih pozitivnih promjena, kako Uprave tako i Grada, sumnjamo u neku svijetlu budućnost – kazao nam je Denis Lasić, federalni ministar prometa i komunikacija.
Usprkos svemu, mostarski gradonačelnik Mario Kordić drži da aerodrom ne nazaduje, već da stagnira.
U ovoj godini, kada se većina aerodroma počela oporavljati, od ljetnih letova iz Mostara odustala je njemačka kompanija „Eurowings“.
– Mi se nadamo da će „Eurowings“ nastaviti s operacijama za Dizeldorf i Štutgart u 2022. godini, a, također, pregovaramo s određenim niskotarifnim kompanijama – rekao nam je Ćorić.
