Ni poslije deset godina od prve značajnije najave da će biti rekonstruiran, dotrajali put Ljubinje – Stolac i dalje propada.
Uslijed ispucalog i odronjenog asfalta, širina kolnika je na pojedinim mjestima, znatno smanjena, što ugrožava normalno odvijanje prometa. Prometne nesreće postale su svakodnevica.
Osim što službeno ima status magistralne ceste, sadašnje stanje teško da bi zadovoljilo i regionalnu uporabu.
1974. godine odlučeno je da se izgradi na širinu od pet metara. Od tada, ozbiljnijih rekonstrukcija nije bilo.
Dva kamiona se ne mogu mimoići, kada se trebaš mimoići, moraš sići s puta, na bankinu, i tako je svaki dan, kažu mještani.
Posljednji zahtjev ЈP Putevi i svim nositeljima vlasti u RS-u, općina Ljubinje koja je u svojevrsnoj putnoj izolaciji, uputila je prije dvije godine.
Više od deset godina se priča da će ovaj putni pravac ući u rekonstrukciju, do danas nemamo informaciju ni detalje kada bi ona mogla početi, kazao je Darko Krunić, načelnik općine Ljubinje.
Vozači često prolaze s oštećenim retrovizorima. Do daljnjeg će se, uz dosta rizika, snalaziti svako na svoj način.
Vozačima, na ulasku u kritičnu dionicu, stoji i službeno upozorenje.
Projektirana širina ceste Ljubinje – Stolac prvotno je iznosila pet metara.
Međutim, poslije uporabe od 45 godina, ta širina smanjena je na četiri do četiri i pol metra.
Iz Puteva Republike Srpske službeni odgovor je kako je glavni projekt rekonstrukcije urađen, u tijeku je rješavanje imovinsko-pravnih odnosa.
Manje rekonstrukcije su bacanje novca, potrebno je ozbiljno uraditi rekonstrukciju ceste, koja postoji od 1974. godine, ističe Krunić.
Zato vozačima, pred sezonu odmora, dodatno upozorenje na oprez.
Krunić je rekao da bi, prema projektu, rekonstrukcija 13,5 kilometara, od Podvrsnika do Ljubinja, koštala 6,5 milijuna KM, prenosi RTRS.
