Pandemija koronavirusa nije poremetila radove na izgradnji ceste Stolac – Neum. Štoviše, na nekoliko dionica radi se punom parom, kako smo se u to uvjerili na licu mjesta.
Prirodna prepreka
Iako gradilištu tunela Žaba, koji je bio najveća prirodna prepreka na ovoj cesti, a koji je lani u srpnju probijen, nismo moglo pristupiti zbog propisanih mjera, ipak, vidljivo je bilo da se radi punom parom. Na jednoj strani izvode se radovi u tunelu, kako se to vidjelo s rampe gradilišta, koji je, praktično, pri kraju, a s druge se gradi veliki nasip te drugi objekti planirani na tom dijelu ceste, piše Dnevni avaz.
Radnici, kako su kazali, vode računa o svim mjerama i propisima i, praktično, ne napuštaju Neum kako se ne bi doveli u situaciju da ugroze svoje i zdravlje svojih kolega, ali i obitelji u unutrašnjosti BiH.
Do sada je, kazali su, uglavnom sve išlo prema planu, a završetak radova na tom dijelu očekuju, kako je to predviđeno, u kolovozu ove godine.
Istovremeno, visoko u brdu iznad stare ceste bruji mehanizacija na dionici Prapratnica – Hutovo, a kako su rekli iz poduzeća „Ceste FBiH“, odabran je izvođač i potpisan ugovor za izgradnju dionice Broćanac – Papratnica.
Također, zahuktali su se radovi i sa stolačke strane na izgradnji dionice Stolovi – Drenovac, čija je dužina 8,7 kilometara.
Dvije dionice
– Za preostale dvije dionice Hutovo – Cerovica i Cerovica – Stolovi, odnosno, lotove 5 i 6 raspisan je tender, a rok za predaju ponuda je 12. svibanj, dok je rok za završetak radova 14 mjeseci od dana uvođenja u posao – rekli su nam „Ceste FBiH“.
Sredstva za izgradnju ceste
Sredstva za izgradnju ceste Neum – Stolac dio su programa izgradnje i modernizacije magistralnih cesta u FBiH u vrijednosti od 173 milijuna eura, koji kreditnim sredstvima financiraju Svjetska banka, Europska investicijska banka i Europska banka za obnovu i razvoj.
