Nakon što je Vlada Slovačke usvojila zakon kojim se ograničenje brzine na nogostupima određuje na šest km/h, građani su imali prilično bizarnu dilemu – hoće li ih policija kažnjavati zbog prebrze vožnje.
Naime, u utorak poslijepodne, Parlament Slovačke usvojio je amandman na prometni zakon kojim se maksimalna dopuštena brzina na nogostupima u urbanim područjima određuje na 6 km/h.
Prve informacije izazvale su burne reakcije i građana, a mnogi su se šalili i pitali hoće li trčanje za autobusom dovesti do kazne.
Zbog cjelokupne situacije, morao se oglasiti i potpredsjednik policijske uprave Rastislav Polakovič, rekavši da zakon nije namijenjen pješacima.
“Moramo pojasniti da to nije istina. Pravilo je namijenjeno osobama koje koriste role, romobile, skateboardove, kao i biciklistima do 10 godina starosti. Mjerenja bi se trebala usredotočiti na te skupine”, rekao je.
Amandman će biti koristan u dokazivanju prekršaja, posebno u slučajevima kada je potrebno objektivno utvrditi jesu li se kretali brže od onoga što se smatra primjerenom brzinom u područjima namijenjenim prvenstveno pješacima.
Iako će zakon stupiti na snagu 1. siječnja 2026., predlagatelji nisu javno objasnili kako ga planiraju provesti.
Prosječna brzina hodanja obično je između 4 i 5 km/h. Međutim, Britanska zaklada za srce izvještava da se tempo od 4 milje na sat smatra umjerenim za nekoga u izvrsnoj fizičkoj kondiciji.
Oporba je kritizirala promjenu, a čak je i slovačko Ministarstvo unutarnjih poslova reklo da bi bilo prikladnije zabraniti električne romobile na pločnicima nego nametnuti opće ograničenje brzine.
Martin Pekar iz oporbene liberalne stranke Progresivna Slovačka rekao je da pješaci prijete opasnosti od automobila, a ne od biciklista ili romobila, te da amandman kažnjava održivi prijevoz.
“Ako želimo manje sudara, potrebne su nam sigurne biciklističke staze, a ne apsurdna ograničenja koja je fizički nemoguće slijediti. Pri spomenutoj brzini biciklist teško može održati ravnotežu”, rekao je Pekar.
