Kratka gesta koju mnogi vozači automobila pogrešno tumače zapravo je neformalni znak zahvalnosti na cesti.
Za osobe koje nisu dio motociklističkoga svijeta, pojedini potezi vozača na dva kotača mogu djelovati prilično neobično, pa čak i nepristojno.
Međutim, njihovo je značenje u većini slučajeva u potpunosti suprotno od negativnog. Budući da su se morali sporazumijevati mnogo prije pojave suvremenih komunikacijskih uređaja ugrađenih u kacige, motociklisti su razvili vlastiti, jedinstveni jezik neformalne komunikacije.
Tijekom vožnje, kratke i brze geste rukom, pokreti nogom ili jednostavan, lagani naklon glavom mogu označavati pozdrav, izraz zahvalnosti ili pak prijeko potrebno upozorenje na potencijalnu opasnost na cesti.
Jedna od najpoznatijih gesti svakako je klasični pozdrav u obliku slova V koji vozači razmjenjuju prilikom mimoilaženja. Ipak, postoji i manje poznata gesta koja često zbunjuje vozače automobila, a riječ je o kratkom ispružanju desne noge neposredno nakon izvedenog pretjecanja.
Kako prenosi Tportal, pozivajući se na pisanje britanskog portala The Connexion koji se bavi životom i prometnim običajima u Francuskoj, ovaj se potez prvenstveno koristi kao znak zahvalnosti vozaču automobila koji je pomaknuo svoje vozilo prema desnom rubu prometnoga traka te tako ostavio dovoljno prostora za siguran i lakši prolazak motocikla.
Glavni razlog zašto motociklisti u takvim trenutcima ne podižu ruku leži u samoj fizici i načinu upravljanja motociklom. Desna ruka vozača upravlja ručicom gasa i prednjom kočnicom, zbog čega njezino odvajanje od upravljača tijekom ubrzavanja ili neposredno nakon pretjecanja predstavlja znatan sigurnosni rizik te nije praktično.
Jednako tako, lijeva ruka ima ključnu ulogu u upravljanju, posebice kod motocikala s ručnom spojkom. Iz tog razloga, kratko i kontrolirano izbacivanje desne noge postalo je iznimno praktičan način izražavanja zahvalnosti bez ugrožavanja stabilnosti.
Iako se slične geste mogu primijetiti u raznim europskim zemljama, ispružena noga posebno je raširena i prepoznatljiva među motociklistima u Francuskoj, gdje predstavlja dio neformalnog prometnog bontona. To je pandan vozačima automobila koji svoju zahvalnost nakon uključivanja u promet izražavaju kratkim paljenjem svih pokazivača smjera.
Prednost ovakve komunikacije leži u tome što je potpuno neovisna o tehnologiji te ne zahtijeva uporabu zvučnih signala, mobitela ili komunikatora u kacigi. Ipak, treba naglasiti da ovo nije službeni prometni znak te nema univerzalno pravilo primjene u svim državama i situacijama.
Sigurnost uvijek mora biti na prvome mjestu, pa motociklisti ne bi trebali izvoditi ovu gestu ako postoji i najmanja opasnost od gubitka ravnoteže ili kontrole nad vozilom.
Osim spomenutog pokreta nogom, unutar motociklističke zajednice koristi se čitav niz drugih neformalnih znakova. Primjerice, spuštena lijeva ruka s dva ispružena prsta – kao varijanta znaka V – simbolizira zajedništvo i međusobno poštovanje. Pokazivanje rukom prema asfaltu služi kao upozorenje na opasne prepreke na kolniku poput ulja, šljunka, rupa ili nekih drugih predmeta koji bi mogli narušiti stabilnost.
U pojedinim zajednicama, lagano tapšanje dlanom po vrhu kacige označava upozorenje na prisutnost policijske kontrole, iako ni taj znak nije svuda univerzalan. Svi ovi znakovi nastali su iz prijeke potrebe za brzom komunikacijom u uvjetima gdje je razgovor nemoguć, no važno je istaknuti da oni ni u kojem slučaju ne zamjenjuju službene prometne propise, obveznu uporabu pokazivača smjera niti dužnost sigurnog upravljanja vozilom.
Kada vozač automobila primijeti da motociklist nakon pretjecanja nakratko ispruži desnu nogu, nema nikakve potrebe za posebnom reakcijom ili naglim manevrima. Vozači automobila nisu dužni naglo izlaziti iz svog prometnog traka kako bi propustili motocikl, već je najvažnije nastaviti voziti predvidljivo, poštovati propise i održavati siguran razmak.
Pretjecanje je uvijek na odgovornosti samog motociklista, no kada se na cesti dogodi trenutak međusobnog uvažavanja, kratki pokret nogom jednostavan je i lijep znak pažnje. Zato sljedeći put kada uočite ovu gestu, nemojte pomisliti da vam vozač na dva kotača prigovara – vrlo je vjerojatno da vam u tom trenutku upućuje iskreno “hvala”.
