Federacija BiH će Mađarskoj, najvjerojatnije, morati isplatiti čak 23 milijuna dolara ili skoro 38 milijuna maraka, a zbog prekida ugovora o transportu plina.
Svršen čin
Vlada FBiH i sarajevski “Energoinvest” stavljeni su pred svršen čin, a zbog zahtjeva koji je vlasti u FBiH uputio ruski “Gazprom”. Ruska državna plinska kompanija namjerava snabdijevanje BiH prebaciti na “Turski tok” umjesto dosadašnje rute preko Ukrajine, Mađarske i Srbije.
Bosna i Hercegovina je već trebala biti prebačena na “Turski tok” od početka godine, međutim, na insistiranje Vlade FBiH, prelazak je odgođen za tri mjeseca, a nova ruta snabdijevanja bit će u funkciji od 1. travnja ove godine.
Izvori iz Federalne vlade potvrdili su da u ugovoru za transport plina s Mađarskom za jednostrani raskid ugovora postoje penali.
Ugovor s Mađarskom važi do 2023. godine, a produžen je lani.
– Transportni troškovi koje je „Energoinvest“ plaćao Mađarskoj u studenom prošle godine iznosili su oko 50 posto transportne cijene. Tijekom tog mjeseca Federacija je morala platiti “Gazpromu” oko 3,6 milijuna dolara za isporučeni plin, dok je Mađarima isplaćeno 1,8 milijuna dolara za transportne usluge – pojašnjeno nam je.
Podsjećamo, ministar energije, rudarstva i industrije FBiH Nermin Džindić kazao nam je da će Vlada FBiH poduzeti sve pravne radnje kako bismo se zaštitili.
Niža cijena
– Nakon što snabdijevanje bude prebačeno na “Turski tok”, plin bi mogao biti jeftiniji jer se trenutno izdvajaju značajna sredstva za transportne usluge – istakao je Džindić.
Moguća tužba
Kako je kazao izvor Dnevnog avaza iz Vlade FBiH, postoji mogućnost da Federacija BiH tuži mađarsku kompaniju FGSZ nakon što bude aktivirana bankovna garancija da bi se isplatili penali.
Saznaje se da u ugovoru koji je potpisao sarajevski „Energoinvest“ postoji klauzula da u slučaju više sile penali ne bi trebali bili plaćeni.
– Višom silom u ovom trenutku “Energoinvest” bi smatrao odluku isporučioca, kompanije „Gazprom“ da više ne želi isporučivati plin rutom preko Ukrajine i Mađarske – pojašnjeno je.
