12.9 C
Mostar
Srijeda, 28 veljače, 2024

Mostar: Bez pomoći Grada autobusi neće voziti

Situacija je vrlo teška, kaotična i kritična”, riječi su kojima direktor Javnog poduzeća Mo-Bus, Damir Marić opisuje trenutno stanje u tom poduzeću, koje je zbog pandemije koronavirusa i nemogućnosti rada mjesečno na gubitku skoro 200 tisuća maraka, prenosi portal Bljesak.info.

- Oglas -

Naime, odlukom Stožera civilne zaštite javni prijevoz je zbog mogućnosti širenja koronavirusa obustavljen, a mostarski autobusi ne voze od 21. ožujka. Poduzeće je prije mjesec i pol prvotno skratilo red vožnje, no samom nemogućnosti rada, nisu imali mogućnost da ostvaruju profit nužan za opstojnost Mo-Busa. Radnicima su plaće za ožujak isplaćene u iznosu od 70%, dok za četvrti mjesec još nisu dobili plaću. Prema riječima direktora Marića, od vlasti još nema konkretnih rješenja.

“Federacija je obećala samo na minimalnu plaću platiti doprinose, zahtjev smo poslali i Županiji. Pomoć očekujemo i od našeg osnivača, Grada Mostara. Spomenuto je da bi nešto trebalo biti, ali i dalje bez konkretnih rješenja”, kazao je za Bljesak.info Marić.

Dodaje da traže sastanak s Gradom i naglašava da oni nećemo moći nastaviti svoje poslovanje bez njihove pomoći. Ako ne bude sufinanciranja od Grada, tvrdi on, oni zasigurno neće nastaviti voziti, a to je stav uprave i radnika Mo-Busa. Novac, ako bi ga dobili, bit će izravno namijenjen radnicima, kojih to poduzeće zapošljava 78. Nitko od njih za sada nije dobio otkaz.

- Oglas -

Iz Grada Mostara kratko je za Bljesak.info rečeno kako se radi na načinu pomoći Grada poduzećima kojima je osnivač i dodaju kako će se u utorak održati kolegij gradonačelnika na čemu bi trebali dobiti odgovore na to. Normalizacija stanja u javnom prijevozu ovisi o odluci stožera.

“Po trenutnoj uredbi, javni prijevoz je obustavljen do 15. svibnja. Neće se zasigurno otvoriti uobičajeni red vožnje te će, kada ponovno krene, on biti skroz skraćen. Pojedine dionice se možda neće voziti nikako, ovisno o stupnju potrebe”, rekao je.

- Oglas -

Čim se krene u ponovni rad, tvrdi, zasigurno će imati obvezu dezinfekcije autobusa poslije svake vožnje, vozače zaštiti vizirom, maskom, rukavicama, koristiti dezinfekcijska sredstva. Marić smatra kako nije moguće održavati distancu u javnom prijevozu.

“Gledajući iskustva ostalih gradova u regiji, autobusi su puni, nemoguće je držati razmak. Ako se mi budemo pridržavali tih pravila, i ovo što otvorimo linija bit će nerentabilno, a toliki će troškovi biti da je to nemoguće”, rekao je za Bljesak.info direktor Mo-Busa. Cijene karata se, navodi, zasigurno neće mijenjati.

“Kako ne možemo osigurati potpuni red vožnje, onda se po skraćenom ne može građanima ni jamčiti određena kvaliteta usluge da bi mogli izdati kartu. Još se razmatra opcija hoće li se moći vaditi mjesečna karta ili će se kupovati pojedinačne, sve do potpune normalizacije”, kaže Marić.

Ističe kako od strane stožera nije bilo zahtjeva za uvođenjem koridorskih linija, odnosno izvanrednog načina prometovanja čim bi pravo imali voziti se samo oni građani koji imaju radnu obvezu, kao što je praksa u drugim bh. gradovima. Direktor Marić podsjeća i na redoviti problem financiranja s kojim se susreće to poduzeće, gdje, dok se učenici ne vrate u škole, autobuse ne isplati paliti.

“Mi se svodimo na učenički prijevoz, jer je radničkog i građanskog vrlo malo. Tijekom ljeta, kada nema učenika i studenata, idemo u totalni gubitak jer ne možemo skupiti ni za bruto plaće i pokrivamo se iz dobiti ostalih mjeseci, tako da nekako godinu okončamo skoro na nuli”, rekao je.

Jedine gospodarske mjere koje je Grad Mostar do sada donio kao olaškice u poslovanju zbog pandemije je oslobađanje plaćanje zakupnine i komunalne naknade na dva mjeseca određenih kategorija gospodarskih subjekata.

- Oglas -

Povezani članci

Ostanite povezani

25,468ObožavateljiLajkaj
416SljedbeniciSlijedi
1,150PretplatniciPretplatiti
spot_img
Mostar
blaga naoblaka
15.5 ° C
15.5 °
13.9 °
58 %
2.1kmh
20 %
Sri
18 °
Čet
18 °
Pet
15 °
Sub
15 °
Ned
14 °

Najnovije

spot_img