Pješaci svakodnevno strahuju na ulicama, zelene površine se uništavaju, a pojedine ceste noću se pretvaraju u trkališta – dok nadležni uglavnom šute.
Mostar se već godinama suočava s ozbiljnim problemom nekulture u prometu, ali ono što se posljednjih mjeseci događa na gradskim ulicama sve više poprima obilježja potpunog bezakonja. Bahato parkiranje, ignoriranje prometnih propisa i opasna vožnja postali su svakodnevica, a cijenu takvog ponašanja sve češće plaćaju pješaci.
U proteklom periodu zabilježen je niz prometnih nesreća u kojima su stradali upravo oni najranjiviji – građani koji se kreću pješke. U mnogim slučajevima uzrok su vozači koji ne poštuju osnovna pravila, ali i oni koji svoja vozila parkiraju na mjestima gdje to nikako ne bi smjeli. Automobili ostavljeni na pješačkim prijelazima, uz raskrižja i duž prometnih traka direktno smanjuju preglednost i stvaraju opasne situacije za sve sudionike u prometu.
Poseban problem predstavlja parkiranje na zelenim površinama. Sve je više onih koji bez imalo srama svoje automobile, često vrijedne desetine tisuća maraka, ostavljaju na travi i parkovima – i to iako se u neposrednoj blizini nalaze slobodna parking mjesta. Uništavanje javnog prostora očito je postalo prihvatljivo ponašanje za dio vozača koji razmišljaju isključivo o vlastitoj udobnosti.
Tijekom kišnih dana situacija postaje još gora. Vozila se ostavljaju doslovno svuda – uz ceste, na trotoarima, tik uz raskrsnice. Oni „kulturniji“ uključe sva četiri žmigavca i smatraju da su time riješili problem, dok mnogi ni to ne učine. Parkira se ispred ljekarni, trgovina i kioska, bez obzira na to što se time blokira promet i ugrožava sigurnost drugih.
Najkritičnije točke već su odavno poznate: Avenija, prostor oko zgrade Orka, područje kod Vranice, zona oko Merkatora, Rondo, prilaz Narodnom pozorištu, ulaz u naselje Zalik – ali realno, problem postoji u gotovo svakoj mostarskoj ulici.
Jednosmjerne ulice se ignoriraju bez imalo razmišljanja. Kod zgrade Orka, nedaleko od vatrogasaca, vozači redovno voze u suprotnom smjeru. Slična situacija je i kod Osnovne škole Petra Bakule prema Ulici Hrvatske mladeži, gdje prometna pravila očito za mnoge ne vrijede.
Vrhunac neodgovornosti vidi se u kasnim noćnim satima. Magistralna cesta prema Bijelom Polju pretvara se u improvizirano trkalište, baš kao i nova cesta od Španjolskog trga prema naselju Kolonija. Brza vožnja, utrkivanje i buka postali su noćna rutina koja ozbiljno prijeti da će, prije ili kasnije, završiti tragedijom.
Ovo više nije pitanje komfora, već pitanje sigurnosti i života. Ako se ovakvom ponašanju hitno ne stane u kraj, Mostar će uskoro prestati brojati ozlijeđene – i početi brojati nešto puno teže i bolnije.
Grad koji dopušta da se prometna pravila svakodnevno krše bez posljedica polako gubi kontrolu nad vlastitim ulicama. Vrijeme je da se bezobrazluk, javašluk i potpuna neodgovornost konačno počnu kažnjavati.
Ključni problemi:
- 🚫 Parkiranje na pješačkim prijelazima i raskrižjima
- 🚫 Uništavanje zelenih površina radi „uštede“ parkinga
- 🚫 Nepoštivanje jednosmjernih ulica (npr. kod zgrade Orka i OŠ Petra Bakule)
- 🚫 Zaustavljanje uz upaljena sva četiri žmigavca kao izgovor za nepropisno parkiranje
- 🚫 Noćne utrke na magistralnim pravcima
Ovakvo ponašanje nije samo pitanje nekulture – to je pitanje sigurnosti i odgovornosti. Kada se vozilo parkira na pješačkom prijelazu ili tik uz raskrižje, pješak – posebno dijete – postaje nevidljiv drugim vozačima.
Što bi moglo pomoći?
- Pojačane kontrole i kazne – dosljedna primjena zakona.
- Postavljanje fizičkih barijera (stubovi, zaštita zelenih površina).
- Video nadzor na kritičnim lokacijama.
- Javna kampanja o sigurnosti pješaka.
- Građanske prijave putem aplikacija ili komunalnih službi.
