Na temelju Sporazuma o implementaciji projekata rekonstrukcije magistralnih cesta koje prolaze kroz Grad Mostar, zaključenog između Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, JP Cesta FBiH d.o.o. Sarajevo i Grada Mostara, Grad Mostar je proveo postupke javnih nabavki radova i nadzora, te na osnovu istih zaključio ugovor o izvođenju radova te za pružanje usluga nadzora nad izvođenjem radova na predmetnoj dionici. Sredstva za financiranje izvođenja radova i nadzor radova su osigurana kroz Proračun Federalnog ministarstva prometa i komunikacija za 2020.g. (Službene Novine Federacije BiH br.17/20).
Na temelju provedenih postupaka javnih nabavki, zaključeni su sljedeći ugovori za radove i nadzor na dionicama:
– Rekonstrukcija M17.4-dionica ul. Kralja Tomislava; Izgradnja rotora na M6.1-raskrižje ul. Kralja Tomislava i Rudarske; Izgradnja M6.1-dionica Španjolski trg-Hotel Ero.
Ugovor za radove i nadzor obuhvaća tri projekta:
1.Izgradnja novog kružnog toka na mjestu postojećeg raskrižja sa semaforima ulica Tomislava i Rudarske ulice,
2.Rekonstrukcija četiri kolničke trake ul. K. Tomislava-Avenija uz prethodnu rekonstrukciju i dogradnju vodovodnih i kanalizacijskih instalacija i
3.Rekonstrukcija ul. dr. A. Starčevića (od hotela Ero- do Španjolskog trga) što podrazumijeva izgradnju četvero-tračne prometnice).
- izabrani izvođač radova je HP Investing d.o.o. Mostar
- ugovorena vrijednost radova 4.461.248,73 KM (bez PDV-a);
- nadzor nad radovima CADORO-ING d.o.o. Mostar
- ugovorena vrijednost usluge 43.750,00 KM (bez PDV-a)
Obzirom da radove na izgradnji novog kružnog toka (na križanju ulica K. Tomislava i Rudarske ulice) i rekonstrukciju ulice K. Tomislava treba koordinirati sa radovima na izgradnji glavnog desno-obalnog kolektora, isti će otpočeti nakon što se kolektorska cijev položi u trasu kružnog toka.
Radovi na rekonstrukciji ul. Dr .A. Starčevića (od hotela Ero do Španjolskog trga) su u tijeku i isti neće dovesti do obustave prometa u ovoj ulici. Eventualno može dolaziti do kratkotrajnih obustava u pojedinim fazama gradnje ali bez većeg ili dugotrajnijeg utjecaja na promet. Projektom je predviđena izgradnja četvero-tračne prometnice sa razdjelnim “zelenim” otokom u kojem je i nova javna rasvjeta, izgradnja pješačkih staza te sadnja novih stabala obzirom da se postojeća moraju posjeći. Iako je projektom predviđeno uklanjanje devastiranog objekta stare željezničke stanice u ovoj fazi radova do istoga neće doći jer nisu riješeni imovinsko-pravni odnosi na istom. Na dijelu trase uz ovaj objekt, neće biti izgrađena krajnja zapadna kolnička traka dok se ne stvore zakonske pretpostavke za uklanjanje objekta. Federalno ministarstvo prometa i komunikacija u Proračunu za 2020.godinu osiguralo je navedena sredstva za Grad Mostar.
