Mate Rimac nije uspio ispuniti ključni cilj projekta robotaksija za koji je Project 3 Mobilityju, današnjem Verneu, kroz NPOO odobreno čak 179,5 milijuna eura.
Na račun tvrtke unaprijed je sjelo oko 89,75 milijuna eura, dok je do kraja 2025. potvrđeno tek oko 8,77 milijuna eura opravdanih zahtjeva za nadoknadom. Oko 80,98 milijuna eura i dalje je evidentirano kao obveza po primljenim predujmovima.
Kako potpuno autonomni robotaksi pete razine nije isporučen u zadanom roku, otvara se pitanje povrata najvećeg dijela već isplaćenog novca, o čemu konačnu odluku tek trebaju donijeti nadležna tijela, piše teleskop.hr.
I dok se posljednjih dana sve glasnije postavlja pitanje koliko će Verne morati vratiti i ima li tvrtka dovoljno novca za takav povrat, Rimac je jučer na društvenim mrežama objavio video potpuno drukčijeg tona. Kao da se oko projekta robotaksija ne događa ništa posebno, pozvao je ljude da mu se pridruže u probnoj vožnji Bugattijevim prototipom.
Rimac je objasnio da velik broj ljudi želi vidjeti automobil i iskusiti kako je sjediti u njemu te da tijekom testiranja gotovo uvijek nekoga vodi sa sobom. Ovaj put, rekao je, mora uskoro krenuti na testiranje, ali nema suputnika.
Zato je javno pozvao pratitelje da mu se jave.
Rekao je da se nalazi u Samoboru, odnosno na zapadnom dijelu Zagreba, te pozvao sve zainteresirane da mu napišu zašto se posebno žele provozati i gdje se trenutačno nalaze. Najavio je da će za otprilike pola sata odabrati jednu osobu, pokupiti je i povesti na vožnju koja bi trebala trajati oko dva sata.
„Pokupit ću ga ovim predivnim Studijom, prototipom, i onda idemo na vožnju od nekih dva sata po Zagrebu i okolici“, poručio je Rimac.
Objava je, očekivano, izazvala velik interes. Mnogi su se odmah javili sa željom da sjednu u Bugatti, navodili gdje se nalaze i objašnjavali zašto bi upravo oni trebali dobiti priliku. No vrlo brzo ispod objave pojavila se i sasvim druga tema.
Dobar dio komentatora odmah je otvorio pitanje robotaksija i povrata gotovo 90 milijuna eura javnog novca. „Kad vraćaš pare za Robotaxi?“, pita jedan korisnik, dok drugi piše: „Ja imam želju vidjet kad ćeš vratit 89 mil. u državni proračun!“
Neki su bili još izravniji. „Jesi vratio pare“, stoji u jednom komentaru, a odmah ispod drugi korisnik poručuje samo: „Vrati pare.“ Bilo je i onih koji su mu “dobronamjerno” savjetovali da ide u Bosnu i Hercegovinu kako bi se spasio od hrvatskog pravoduđa.
Pojavljuju se i puno žešće reakcije. Jedan komentator poručuje Rimcu da vrati milijune za robotaksije kojih nema, dok drugi ironično pita postoji li kakva šansa za vožnju u Neveri ili – robotaksiju.
Naravno, komentari nisu jednoglasni. Mnogo je i pohvala, podrške Rimcu i ljudi koji su oduševljeni mogućnošću da se provozaju Bugattijem. Ali jedno je teško previdjeti: tema robotaksija i povrata novca sada Rimca prati i onda kada je sam uopće ne spominje.
Objava zamišljena kao opušten poziv na vožnju tako se u dijelu komentara pretvorila u javni podsjetnik na pitanje koje će ga očito još dugo pratiti: što će biti s gotovo 90 milijuna eura već isplaćenih za projekt koji nije isporučio obećani rezultat?
