Radnici ZET-a i Zagrebačkog holdinga i danas štrajkaju nakon što pregovori sindikata i gradske uprave nisu rezultirali dogovorom. U prvom danu štrajka javni prijevoz bio je gotovo potpuno obustavljen, dok je odvoz otpada bio znatno smanjen.
Štrajk radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga nastavlja se i danas, nakon što pregovori između sindikata i gradske uprave nisu doveli do dogovora. Posljedice obustave rada vidljive su na zagrebačkim ulicama, posebice u javnom prijevozu, koji je tijekom prvog dana štrajka bio gotovo potpuno zaustavljen.
Istodobno je bio znatno smanjen i odvoz otpada. Gradonačelnik Tomislav Tomašević poručio je kako gradska uprava neće pristati na nove zahtjeve sindikata, dok sindikati odgovornost za nastavak obustave rada pripisuju gradskoj vlasti.
Dodatno, uprave ZET-a i Zagrebačkog holdinga zatražile su od suda zabranu štrajka. Odluka o tom zahtjevu mogla bi biti donesena tijekom dana.
Zagreb jutros gotovo bez uobičajene gužve
Razmjere štrajka bile su vidljive već u ranim jutarnjim satima. Trg bana Jelačića, kojim uobičajeno svakoga jutra prolaze tisuće građana, oko 7 sati bio je gotovo prazan.
Građani koji su navikli na jutarnje gužve i velik broj tramvaja i autobusa morali su se i drugog dana štrajka snalaziti na druge načine. Tijekom prvog dana dio građana odlučio je pješačiti ili koristiti bicikle, dok su se drugi organizirali kroz zajedničke vožnje ili radili od kuće.
Ipak, pojedine linije nisu bile potpuno zaustavljene. Tramvajska linija 17 prometovala je i tijekom prvog dana štrajka, a jedna od vozačica, Kristina, i danas je na jutarnjoj smjeni.
U prometu tek nekoliko vozila
Koliko je štrajk utjecao na javni prijevoz najbolje pokazuje podatak o broju vozila koja su bila u prometu tijekom prve smjene.
Prometovala su samo dva tramvaja i jedan autobus, dok zagrebačkim ulicama u uobičajenim okolnostima prometuje oko 200 tramvaja i 300 autobusa.
ZET dnevno ostvari oko 400 tisuća putovanja, pa je gotovo potpuni prekid javnog prijevoza značajno promijenio svakodnevno kretanje građana.
Unatoč velikom smanjenju broja vozila javnog prijevoza, prvi dan štrajka prošao je bez većih poremećaja u bolnicama, školama i vrtićima, kao i bez prometnog kolapsa.
Gradonačelnik Tomašević naveo je da do većih problema nije došlo zahvaljujući odgovornosti građana.
Više automobila na zagrebačkim cestama
Smanjen broj tramvaja i autobusa očekivano se odrazio i na promet na zagrebačkim cestama.
U najopterećenijem dijelu dana zabilježeno je oko 15 posto više automobila nego prethodnog ponedjeljka. Građani su, uz pješačenje i bicikle, kao alternativu javnom prijevozu koristili i zajedničke vožnje.
Štrajk se nastavlja i danas, dok se istodobno očekuje odluka suda o zahtjevu uprava ZET-a i Zagrebačkog holdinga za zabranu štrajka. Za sada nema dogovora između gradske uprave i sindikata, zbog čega javni prijevoz i dalje funkcionira u znatno smanjenom opsegu.
